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汽车空调低压高是什么原因,汽车空调高压正常低压高是什么问题

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回答一

1、若加点油后高压高走,低压回落,则有以下可能:

A、膨胀阀堵塞:由于干燥瓶(储液干燥器)失效,有脏物或压缩机机器磨损金属物(可能)进入膨胀阀致使堵塞。建议更换膨胀阀和干燥瓶,并进行空调系统管路免拆清洗。

B、二是温度感应开关失效,使阀门处于常闭状态。更换膨胀阀和干燥瓶。

2、稍加油高压高走,低压也高走。

A、管道内可能有空气或密封不良进空气,应重新检漏抽空加注制冷剂。

B、管道系统堵塞、膨胀阀堵塞或发生故障,更换膨胀阀和清洗管道,还有另一典型现象低压管大量露珠或结霜(冰),更换膨胀阀。

C、制冷剂过量,重新彻底抽空,定量加注冷媒。

D、散热不良,冷凝器可能故障,清洗冷凝器内部及外部格栅、水箱散热栅的污物,必要时更换E、冷却风扇故障、发动机过热、冷冻油过量或不足。

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这是正常现象,注意:高压不要高于23kPa。

打开空调加油门低压正常高压一直往上跑:是因为加大汽车油门发动机转速提高而空调压缩机转速随之提高,空调压缩机转速提高排气量增多高压就会出现高压一直往上跑

汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

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